【#ワゴンR-MH55S】軽4輪のユーザー車検に行ってきた
ワゴンRのユーザー車検に行ってきました。青空整備してた写真見るとなんか廃車いじってるみたいだな…。去年はデミオの車検に行ったし、最近車検場よく行くようになったなー。軽二輪は業務で何百台も通したことあるけど軽四輪は初でした。
必要な書類を用意
記入が必要な書類は3種類のみ。「継続検査申請書_軽専用第2号様式」「自動車重量税納付書」「自動車検査票(1)」自動車検査票(2)は要らなかった。分解整備記録簿は無い場合はその旨、車検証に記載されることになる。
書類は軽自動車協会のサイトからダウンロードできます。OCRなのできちんと印刷しないと使えません。
検査予約サイト
予約もネットで簡単です。
検査当日の模様
軽自動車専用コースはちょっと混雑気味。並んでる間に方向指示器などの簡易検査をやるのは普通車と同じ。
コース最初は排気ガス検査。器具をマフラーに挿入して終わったら書類を機械に入れてハンコをもらう。
次にサイドスリップと速度検査、ヘッドライト検査にブレーキ検査を同位置で行う。検査官がローラーの位置まで指示してくれる。
ヘッドライトは標準のハロゲンバルブに戻さずに交換済みのPIAAのLEDバルブのままやってみたが、何事もなくOKでした。さすが日本メーカー製。
最終工程はリフトアップして下廻りの検査。ハンドル操作をするのだが、エンジンは停止なので重たい。ここまで何も問題なし、合格です。コースから出て受付に行き、新しい車検証を受け取って終了です。お疲れさまでした。
かかった費用
自賠責保険24ヶ月と重量税、検査手数料のみです。
自賠責保険24ヶ月 | \19,730 |
自動車重量税 | \5,000 |
検査手数料 | \1,800 |
合計 | \26,530 |
あくまで検査費用としての金額なので、その他整備に伴う部品代などは別途必要です。点検整備をしないと受からないと思いますが、何もしないで安易に車検を受けようなどと思わないでください。
人間の体は放っておけば治る病気もあるけど、自動車などの機械は放っておくと悪化しかしません。